PowerSync_System

cps_powersync_system

โครงการนี้เสนอโซลูชันการส่งมอบพลังงานที่ดีที่สุดสำหรับสถานีชาร์จ EV โดยใช้การเลือกตั้งผู้นำและอัลกอริทึมการคำนวณแบบกระจาย ด้วยการใช้แนวคิดระบบไซเบอร์-Physical (CPS) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จโครงสร้างพื้นฐานสนับสนุนการจัดการพลังงานที่ยั่งยืนและชาญฉลาด

โครงการได้ถูกนำไปใช้ใน MATLAB Simulink โดยใช้ SimeVents , StateFlow และ Simulink Libraries

---

คู่มือการดำเนินการ

การจำลองได้รับการพัฒนาใน MATLAB Simulink R2024A ในการเรียกใช้การจำลองต้องติดตั้งส่วนเสริมต่อไปนี้:

• การไหลของรัฐ
• Simevents

จากนั้นทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

1. โคลนที่เก็บ
2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการติดตั้ง Python (ระบุเวอร์ชันหากจำเป็น)
3. ตรวจสอบว่าไฟล์ CPS_PowerSync_System.slx , rand.py และ check_variables.m อยู่ในไดเรกทอรีเดียวกัน
4. เปิดไฟล์ CPS_PowerSync_System.slx
5. โหลดตัวแปรลงในพื้นที่ทำงานพื้นฐานผ่าน Data/base_ws_variables.mat
6. เริ่มการจำลองหรือดำเนินการทีละขั้นตอน

---

คู่มือทดสอบ

ในไดเรกทอรี Test มีรุ่นที่แก้ไขของ CPS_PowerSync_System.slx ตั้งค่าเพื่อดำเนินการและตรวจสอบข้อกำหนดของโมเดลผ่านการประเมินที่เกี่ยวข้อง

ในการเรียกใช้การทดสอบและวิเคราะห์การตรวจสอบข้อมูลจำเพาะ:

1. ติดตั้ง Add-on ทดสอบ Simulink
2. เปิดไฟล์ Test/TestCase.mldatx

---

ตัวอย่าง

กราฟแสดงให้เห็นว่าจุดชาร์จมาถึงฉันทามติที่เกี่ยวข้องกับความต้องการพลังงานของยานพาหนะ

ฟังก์ชั่นที่แสดงด้วยเส้นต่อเนื่องแสดงถึงการประมาณค่าเฉลี่ยที่คำนวณผ่านโมดูล push-sum เส้นประแสดงถึงคำขอพลังงาน สีแยกแยะโหนดที่แตกต่างกัน (จุดชาร์จ) ในเครือข่าย

กราฟแสดงค่าของ SOC ของยานพาหนะที่เชื่อมต่อกับ CP1

ฟังก์ชั่นที่แสดงด้วยสีเข้มแสดงให้เห็นว่า SOC (สถานะของประจุ) ของยานพาหนะในขณะที่สีที่เบากว่าแสดงถึงการประมาณค่าเฉลี่ยที่คำนวณผ่านโมดูล push-sum ที่จุดชาร์จ 1

---

ผู้เขียน

โครงการได้รับการพัฒนาโดย Gabriele Ciccotelli และ Roberto Iuliano