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1.0.0
J'ai créé ce projet pour surveiller à distance la température dans ma voiture lorsque j'apporte mon chien en voyage et que je dois le laisser temporal dans la voiture. Cela me donne une pièce d'esprit en sachant que la température est bonne pour qu'il reste confortablement dans la voiture.
La note cite ici les lois dans différents États qui interdit de laisser un animal dans un véhicule à moteur dans les situations de Cirtain.
Test1
Test2
Test3
Rx et Tx peuvent être alimentés par une batterie 2xaa à 3V, contournant le régulateur de tension. Lorsque vous utilisez une tension non standard (5V) à TX, la lecture de la température est erronée car la tension de référence 5V est codée en dur.
0,03 mA en cas d'inactivité. 3,5 mA lors de la réception (pic). Si l'intervalle TX est de 5 secondes. Le courant est 3.5/5 + 0.03 = 0.73mA . Pour une batterie de 500mAh, la durée de vie pourrait être
500 * 0.75 / 0.73 = 513h
Ne peut pas être facilement connecté avec les banques d'alimentation USB, car le courant faible fait que les banques d'électricité réduisent automatiquement l'alimentation.
2XAAA (3V) fonctionne bien sur le socket d'alimentation JST-Ph (testé via la broche de chauve-souris). L'avantage est son profil bas.
Les batteries en poly en poly avec faible volume sont également à profil bas. Ils sont préférés à 2xaaa comme étant dans la plage de tension recommandée pour le port JST-Ph.
Problème avec 9v : La tension baisse lentement, ce qui fait progressivement la lecture de la température.
Mesuré la consommation d'énergie latérale TX à partir de 9V:
Test1 : Batterie 9V (utilisée)
Batterie 9V, presque nouvelle, après 70 minutes et plus, le VIN régulé 5V ne mesurait que 3,0 V. La batterie elle-même n'a été mesurée que 4,3 V. Pas bon.
La tension baisse a procédé à la température mesurée mal interprétée et est passée de 19C à incorrectement 62C.
Test2 : Batterie 9V (Nouveau)
Depuis le graphique, on peut voir que la témérature est bien maintenue constante sur la majeure partie de la durée de vie de la batterie, mais seulement soulevée (en raison de la basse tension) à la fin de celle-ci. Le SNR est maintenu sur toute la durée de vie de la batterie et coupé lorsque l'alimentation n'est pas suffisante.
Pour 9V 300mAh, la durée de vie de la batterie attendue actuelle est
300 / (90 + 200/5) = 2.3hour
(90 mA + 200 mA / 5) est le tirage au courant moyen. Le mode de transmission de 200 mA se produit toutes les 5 secondes.
Cela s'aligne bien avec l'expérience. Maintenant, si nous l'endormes pendant les 5 secondes d'attente, la durée de vie prévue est
300 / (200/5) = 7.5hour
Test3 : Anker Powercore + Mini
3350mAh Bank Power. Exécuter 14,5 heures sans aucun problème.
Test4 : constante de la batterie de la voiture
Test5 : Tout au-dessus avec Irq Sleep & Wake
