A MIPS lançou a nova CPU da P8700 para aplicações de veículos ADAS e autônomos, um processador baseado na arquitetura RISC-V projetada para atender à crescente demanda por processamento de dados de baixa latência e alta intensidade na indústria automotiva. O processador P8700 adota uma arquitetura multi-threading eficiente que reduz o número de núcleos e reduz o consumo de energia, melhorando assim a eficiência da computação e reduzindo os custos. Seu design multithread e arquitetura específica para aplicativos automotivos permitem processar grandes quantidades de dados de vários sensores em tempo real e suporta aceleradores de IA eficientes para fornecer sistemas de computação de alto desempenho e baixa potência para OEMs automotivos. O processador entrou na série de produção de vários OEMs importantes e estabeleceu parcerias com clientes -chave como a Mobileye.
Samir Vasson, CEO da MIPS, disse em entrevista ao VentureBeat que o processador P8700 foi projetado para atender à crescente demanda da indústria automotiva por baixa latência e processamento de dados de alta intensidade, fornecendo excelente poder de computação, eficiência energética e escalabilidade. Ele ressaltou que, com o desenvolvimento da tecnologia de direção autônoma, a demanda de computação em carros também está evoluindo, transformando -se dos microcontroladores tradicionais para a computação de IA mais eficiente.
As soluções tradicionais do ADAS geralmente dependem do aumento dos núcleos de processamento e do aumento da frequência do relógio, e essa abordagem de "força bruta" não é eficiente o suficiente. O processador P8700 usa uma arquitetura multithread e eficiente de energia, permitindo que os clientes reduzam o número de núcleos da CPU e reduzindo o consumo de energia do projeto térmico (TDP), permitindo que os OEMs desenvolvam soluções do ADAS de uma maneira mais econômica.
Vasson também mencionou que, no mercado automotivo atual, há uma necessidade urgente de CPUs que podem processar grandes quantidades de dados de vários sensores em tempo real para suportar aceleradores de IA eficientes. A arquitetura específica de design e aplicativo automotivo e automotivo da MIPS pode fornecer sistemas de computação de baixa potência e de baixa potência para OEMs automotivos.
O processador MIPS P8700 agora entrou na série de produção de vários OEMs importantes e estabeleceu parcerias com clientes -chave como a Mobileye. O vice -presidente de engenharia da Mobileye disse que o MIPS P8700 Core impulsionará seu desenvolvimento adicional em ADAS e direção autônoma, melhorando o desempenho e a eficiência.
Em geral, os processadores da série P8700 da MIPS adotam a arquitetura Risc-V Rv64GC, com as características de vários núcleos, multi-cluster e multi-threading. Ele foi projetado com os padrões de segurança funcionais em mente para garantir a confiabilidade dos aplicativos automotivos. A MIPS planeja mostrar esse produto inovador no próximo show da CES 2025.
Introdução oficial: https://mips.com/
Pontos -chave:
O MIPS lança P8700CPU, com base na arquitetura RISC-V, com foco em ADAS e aplicações de direção autônomas na indústria automotiva.
O processador P8700 adota uma arquitetura eficiente de threading, que pode reduzir a contagem do núcleo, reduzir o consumo de energia e melhorar a eficiência da computação.
Coopere com clientes conhecidos, como a Mobileye, para promover o desenvolvimento da tecnologia de direção autônoma e ajudar o futuro da indústria automotiva.
A liberação do processador MIPS P8700 marca outro progresso importante no campo automotivo da arquitetura RISC-V -Solução eficaz. Estamos ansiosos para ver mais detalhes sobre esse processador no show de 2025 CES.