Pernahkah Anda mendengar bahwa kami memiliki alat kami untuk membuat apa pun yang kami inginkan? Yah ... ya, ini benar.
Dengan kode ini, Anda dapat memperoleh torsi sepeda motor, kecepatan, dan jarak yang ditempuh menggunakan aplikasi Phyphox di ponsel Anda (jangan khawatir, tersedia di Android dan iOS). Ini harus bekerja juga dengan aplikasi serupa lainnya atau menggunakan Arduino dengan accelerometer.
Anda dapat melakukan semua ini menjalankan file motorcycletestbench.m di matlab (kami melakukannya dengan cara itu) atau jika Anda lebih merupakan pengguna sumber terbuka, saya hampir yakin bahwa Anda dapat menggunakan Octave GNU dengan hasil yang sama.
Berikut beberapa grafik yang diperoleh:
| A) Jarak vs Waktu. | b) Kecepatan vs Waktu. |
| C | |
| c) Torsi vs waktu (metode ke -2 dan ke -3 adalah yang disarankan). | D) RPMS vs Waktu. Fungsi RPMS memiliki beberapa masalah dan perlu ditingkatkan untuk penggunaannya. |
Dalam repo ini Anda dapat menemukan 5 file yang tercantum di bawah ini:
Lisensi, proyek ini dibagikan berdasarkan perjanjian lisensi MIT. Jika Anda memerlukan informasi lebih lanjut, baca file ini atau klik di sini.
README.MD, Anda sedang membaca ini sekarang, jadi "Halo, saya adalah file readme".
MotorcycletestBench.m, berikut adalah semua kode yang kami bangun. Anda dapat menemukan semua persamaan yang digunakan dan ini adalah file yang harus Anda jalankan jika Anda ingin mendapatkan beberapa grafik keren. Ini adalah hasil dari pekerjaan kami, jika Anda memerlukan info terperinci, lanjutkan membaca.
Aceleración con Frenado trasero.xls, file ini berisi semua data yang direnungkan oleh aplikasi Phyphox selama pengujian.
Trabajo final.pdf, analisis, informasi, tes dan semua pekerjaan kami didokumentasikan di sini. Jika Anda benar -benar tertarik dengan topik ini, mungkin dokumen ini berasal dari minat Anda. Oh, itu menulis dalam bahasa Spanyol, tapi kami berada di tahun 2020, Google Translate bekerja dengan sangat baik.
Secara teoritis Anda dapat memperoleh RPM dari motor Anda dengan kode ini, tetapi untuk alasan yang tidak diketahui itu menunjukkan hasil yang tidak sesuai (mungkin kami lupa sesuatu yang penting). Jika Anda menemukan sesuatu yang salah, silakan buat saran permintaan tarik.
Selain itu, kami mencoba mengukur tingkat suara dari gas buang dan mencoba mengkarakterisasi suspensi dari sepeda motor. Hal terakhir ini terbukti secara eksperimental yang tidak mungkin, karena keterbatasan telepon. Untuk informasi lebih lanjut tentang itu, baca file "trabajo final.pdf".
Dan satu hal lagi, semua nilai yang diperoleh sangat ideal karena kami tidak menghitung semua kerugian yang disajikan seperti kekuatan terhadap pengemudi dan sepeda motor (udara dan kekuatan gesekan lainnya), transmisi kalah, dll. Jika Anda ingin masuk lebih dalam, ini bisa menjadi kelanjutan proyek yang bagus.
Ingat, kami menanam benih tetapi (jika Anda ingin tentu saja) adalah tanggung jawab Anda mengembangkan tanaman besar dari ini, cara yang panjang namun menarik ada di depan Anda. Apa pun yang Anda inginkan bisa dilakukan jika Anda benar -benar bertarung dan bertahan tentang hal itu.
Sekarang, jika Anda membaca semua ini, silakan hubungi saya ke email saya [email protected]. Saya akan sangat senang jika ini dapat membantu setidaknya satu orang.