高通在Snapdragon Summit上發布了專為汽車應用設計的Snapdragon Elite平台，標誌著汽車產業智慧化發展的新里程碑。該平台搭載最新的Oryon中央處理器，致力於為下一代汽車帶來更智慧、更安全的駕駛體驗，並作為高通數位底盤的一部分，進一步完善其在汽車領域的生態佈局。 Downcodes小編將為您詳細解讀這款重磅新品。
在近日舉行的Snapdragon Summit 活動上，高通正式發布了其Snapdragon Elite 平台，專為汽車應用而設計。
這款新平台搭載了高通最新的Oryon 中央處理器，旨在為下一代汽車帶來更智慧的體驗。這些平台作為高通數位底盤（Snapdragon Digital Chassis）的一部分，進一步豐富了其在汽車領域的技術佈局。
高通提供了兩種主要平台選擇:Snapdragon Cockpit Elite，專注於提供先進的數位駕駛艙體驗;以及Snapdragon Ride Elite，致力於實現自動駕駛能力。汽車製造商可以在同一晶片上靈活地結合這兩種功能，為使用者提供更無縫的體驗。
高通汽車業務組經理Nakul Duggal 表示，隨著汽車產業向集中式運算和軟體定義汽車（SDV）轉型，高通始終走在創新的前端。新的Snapdragon Elite 平台不僅提高了運算能力，還大幅提升了電源效率和軟體支持，使汽車製造商能夠重新定義客戶的駕駛體驗。
在產品介紹中，高通產品與技術市場經理Ana Arnold 提到，軟體定義技術和人工智慧正在推動汽車領域的快速變化。現在，已有數億輛汽車在路上使用高通的技術。新平台為自動駕駛和車內系統提供了更高的靈活性，甚至可以同時滿足兩者的需求。
針對Snapdragon Cockpit Elite 和Ride Elite 的性能，高通透露，新的神經處理單元（NPU）在多模態AI 處理上比以往的駕駛艙平台提升了12倍的性能，這意味著汽車能夠實時處理外部環境和車內數據，提供使用者個人化的駕駛體驗。高通也特別提到，針對自動駕駛的Ride Elite 平台具備低延遲、高精準度的處理能力，能夠處理來自多個感測器的數據，確保駕駛的安全與舒適。
未來，這些新平台將支援超過40種多模態感測器，包括20個高解析度攝影機，以實現360度的環境監測和車內監控。無論是駕駛安全還是使用者體驗，高通都在這一領域進行了全面的佈局。
Snapdragon Cockpit Elite 和Snapdragon Ride Elite 將於2025年開始樣品供應。隨著汽車設計週期的縮短，汽車產業正迎來前所未有的創新機會。
劃重點:
?高通推出Snapdragon Elite 平台，推動智慧汽車技術升級。
?新平台支援同時結合數位駕駛艙與自動駕駛功能，提升使用者體驗。
預計2025年開始供應，未來將支援多種高解析度感測器，實現360度監控。
總而言之，Snapdragon Elite平台的發布，預示著汽車產業將迎來更智慧、自動化和個人化的未來。高通的創新技術將為汽車製造商提供強大的技術支持，最終受益的是廣大消費者。讓我們拭目以待，看看Snapdragon Elite平台如何改變我們的駕駛體驗！