أطلقت شركة كوالكوم منصة Snapdragon Elite المصممة خصيصًا لتطبيقات السيارات في قمة Snapdragon، مما يمثل علامة فارقة جديدة في التطور الذكي لصناعة السيارات. تم تجهيز المنصة بأحدث معالج مركزي Oryon وهي ملتزمة بتقديم تجربة قيادة أكثر ذكاءً وأمانًا لسيارات الجيل التالي كجزء من الهيكل الرقمي لشركة Qualcomm، فهي تعمل على تحسين تخطيطها البيئي في مجال السيارات. سيقوم محرر Downcodes بشرح هذا المنتج الرائج الجديد بالتفصيل.
في حدث Snapdragon Summit الأخير، أطلقت شركة Qualcomm رسميًا منصة Snapdragon Elite، المصممة لتطبيقات السيارات.
تم تجهيز هذه المنصة الجديدة بأحدث وحدة المعالجة المركزية Oryon من Qualcomm وهي مصممة لتوفير تجربة أكثر ذكاءً للجيل القادم من السيارات. تعمل هذه المنصات، كجزء من هيكل Snapdragon الرقمي من Qualcomm، على إثراء تخطيطها التكنولوجي في مجال السيارات.
تقدم شركة كوالكوم خيارين أساسيين للنظام الأساسي: Snapdragon Cockpit Elite، الذي يركز على تقديم تجارب قمرة القيادة الرقمية المتقدمة؛ وSnapdragon Ride Elite، الذي يركز على تمكين قدرات القيادة الذاتية. يمكن لشركات صناعة السيارات الجمع بين كلتا الإمكانيتين بمرونة على نفس الشريحة لتزويد المستخدمين بتجربة أكثر سلاسة.
وقال ناكول دوجال، مدير مجموعة أعمال السيارات في كوالكوم، إنه مع تحول صناعة السيارات إلى الحوسبة المركزية والمركبات المعرفة بالبرمجيات (SDV)، كانت كوالكوم دائمًا في طليعة الابتكار. لا تعمل منصة Snapdragon Elite الجديدة على زيادة قوة الحوسبة فحسب، بل تعمل أيضًا على تحسين كفاءة الطاقة ودعم البرامج بشكل كبير، مما يسمح لشركات صناعة السيارات بإعادة تعريف تجربة القيادة لعملائها.
في مقدمة المنتج، ذكرت آنا أرنولد، مديرة تسويق المنتجات والتكنولوجيا في شركة كوالكوم، أن التكنولوجيا المعرفة بالبرمجيات والذكاء الاصطناعي يقودان تغييرات سريعة في مجال السيارات. توجد الآن مئات الملايين من السيارات على الطريق باستخدام تقنية كوالكوم. توفر المنصة الجديدة مرونة أكبر للقيادة الذاتية والأنظمة داخل السيارة، ويمكنها حتى تلبية احتياجات كليهما في نفس الوقت.
وفيما يتعلق بأداء Snapdragon Cockpit Elite وRide Elite، كشفت كوالكوم أن وحدة المعالجة العصبية الجديدة (NPU) تعمل على تحسين معالجة الذكاء الاصطناعي متعدد الوسائط بمقدار 12 مرة مقارنة بمنصات قمرة القيادة السابقة، مما يعني أن السيارة يمكنها معالجة البيئة الخارجية في الوقت الفعلي. والبيانات داخل السيارة لتزويد المستخدمين بتجربة قيادة مخصصة. ذكرت شركة كوالكوم أيضًا على وجه التحديد أن منصة Ride Elite للقيادة الذاتية تتمتع بقدرات معالجة منخفضة الكمون وعالية الدقة ويمكنها معالجة البيانات من أجهزة استشعار متعددة لضمان سلامة وراحة القيادة.
وفي المستقبل، ستدعم هذه المنصات الجديدة أكثر من 40 جهاز استشعار متعدد الوسائط، بما في ذلك 20 كاميرا عالية الدقة، لتمكين المراقبة البيئية على نطاق 360 درجة والمراقبة داخل السيارة. سواء كان الأمر يتعلق بسلامة القيادة أو تجربة المستخدم، فقد قامت شركة Qualcomm بعمل تخطيط شامل في هذا المجال.
سيبدأ Snapdragon Cockpit Elite وSnapdragon Ride Elite في أخذ العينات في عام 2025. مع تقصير دورة تصميم السيارات، تواجه صناعة السيارات فرصًا غير مسبوقة للابتكار.
تسليط الضوء على:
تطلق شركة Qualcomm منصة Snapdragon Elite لتعزيز ترقيات تكنولوجيا السيارات الذكية.
- تدعم المنصة الجديدة الجمع المتزامن بين قمرة القيادة الرقمية ووظائف القيادة الذاتية لتعزيز تجربة المستخدم.
ومن المتوقع أن يتم توفيره في عام 2025 وسيدعم مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار عالية الدقة في المستقبل لتحقيق مراقبة 360 درجة.
بشكل عام، يبشر إصدار منصة Snapdragon Elite بمستقبل أكثر ذكاءً وأتمتة وتخصيصًا لصناعة السيارات. ستوفر تقنيات كوالكوم المبتكرة دعمًا فنيًا قويًا لشركات صناعة السيارات، وسيستفيد المستهلكون في النهاية. دعونا ننتظر ونرى كيف ستغير منصة Snapdragon Elite تجربة القيادة لدينا!