Qualcomm เปิดตัวแพลตฟอร์ม Snapdragon Elite ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์ที่การประชุม Snapdragon Summit ซึ่งถือเป็นก้าวใหม่ในการพัฒนาอัจฉริยะของอุตสาหกรรมยานยนต์ แพลตฟอร์มดังกล่าวติดตั้งโปรเซสเซอร์กลาง Oryon รุ่นล่าสุด และมุ่งมั่นที่จะนำประสบการณ์การขับขี่ที่ชาญฉลาดและปลอดภัยยิ่งขึ้นมาสู่รถยนต์เจเนอเรชั่นถัดไป โดยเป็นส่วนหนึ่งของแชสซีดิจิทัลของ Qualcomm แพลตฟอร์มดังกล่าวได้ปรับปรุงรูปแบบทางนิเวศน์ในด้านยานยนต์ให้ดียิ่งขึ้น บรรณาธิการของ Downcodes จะอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์บล็อกบัสเตอร์ใหม่นี้
ในงาน Snapdragon Summit ล่าสุด Qualcomm ได้เปิดตัวแพลตฟอร์ม Snapdragon Elite อย่างเป็นทางการ ซึ่งออกแบบมาสำหรับการใช้งานในยานยนต์
แพลตฟอร์มใหม่นี้มาพร้อมกับซีพียู Oryon ล่าสุดของ Qualcomm และได้รับการออกแบบเพื่อนำประสบการณ์ที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้นมาสู่รถยนต์รุ่นต่อไป แพลตฟอร์มเหล่านี้ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Snapdragon Digital Chassis ของ Qualcomm ช่วยเสริมรูปแบบเทคโนโลยีในด้านยานยนต์
Qualcomm เสนอตัวเลือกแพลตฟอร์มหลัก 2 แบบ ได้แก่ Snapdragon Cockpit Elite ที่เน้นมอบประสบการณ์ห้องนักบินดิจิทัลขั้นสูง และ Snapdragon Ride Elite ที่เน้นการเปิดใช้งานความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติ ผู้ผลิตรถยนต์สามารถรวมความสามารถทั้งสองอย่างเข้ากับชิปตัวเดียวกันได้อย่างยืดหยุ่น เพื่อให้ผู้ใช้ได้รับประสบการณ์ที่ราบรื่นยิ่งขึ้น
Nakul Duggal ผู้จัดการกลุ่มธุรกิจยานยนต์ของ Qualcomm กล่าวว่าในขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์เปลี่ยนไปสู่การประมวลผลแบบรวมศูนย์และยานพาหนะที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์ (SDV) Qualcomm ก็อยู่ในแถวหน้าของนวัตกรรมมาโดยตลอด แพลตฟอร์ม Snapdragon Elite ใหม่ไม่เพียงแต่เพิ่มพลังการประมวลผลเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานและการรองรับซอฟต์แวร์อย่างมีนัยสำคัญ ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถกำหนดประสบการณ์การขับขี่ใหม่ให้กับลูกค้าของตนได้
ในการแนะนำผลิตภัณฑ์ Ana Arnold ผู้จัดการฝ่ายการตลาดผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีของ Qualcomm กล่าวว่าเทคโนโลยีที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์และปัญญาประดิษฐ์กำลังขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในสาขายานยนต์ ขณะนี้รถยนต์หลายร้อยล้านคันอยู่บนท้องถนนโดยใช้เทคโนโลยีของ Qualcomm แพลตฟอร์มใหม่นี้มอบความยืดหยุ่นที่มากขึ้นสำหรับการขับขี่อัตโนมัติและระบบในรถยนต์ และยังสามารถตอบสนองความต้องการของทั้งสองอย่างในเวลาเดียวกันได้อีกด้วย
เกี่ยวกับประสิทธิภาพของ Snapdragon Cockpit Elite และ Ride Elite นั้น Qualcomm เปิดเผยว่าหน่วยประมวลผลประสาท (NPU) ใหม่ปรับปรุงการประมวลผล AI แบบหลายรูปแบบได้ 12 เท่าเมื่อเทียบกับแพลตฟอร์มห้องนักบินรุ่นก่อนหน้า ซึ่งหมายความว่ารถสามารถประมวลผลสภาพแวดล้อมภายนอกได้แบบเรียลไทม์ และข้อมูลในรถยนต์เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เป็นส่วนตัวแก่ผู้ใช้ Qualcomm ยังกล่าวเป็นพิเศษว่าแพลตฟอร์ม Ride Elite สำหรับการขับขี่อัตโนมัติมีความหน่วงต่ำ ความสามารถในการประมวลผลที่มีความแม่นยำสูง และสามารถประมวลผลข้อมูลจากเซ็นเซอร์หลายตัวเพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่
ในอนาคต แพลตฟอร์มใหม่เหล่านี้จะรองรับเซ็นเซอร์หลายรูปแบบมากกว่า 40 ตัว รวมถึงกล้องความละเอียดสูง 20 ตัว เพื่อให้สามารถติดตามสภาพแวดล้อมและการเฝ้าระวังในรถยนต์ได้แบบ 360 องศา ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่อย่างปลอดภัยหรือประสบการณ์ผู้ใช้ Qualcomm ได้สร้างเลย์เอาต์ที่ครอบคลุมในด้านนี้
Snapdragon Cockpit Elite และ Snapdragon Ride Elite จะเริ่มสุ่มตัวอย่างในปี 2025 เมื่อวงจรการออกแบบยานยนต์สั้นลง อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเผชิญกับโอกาสทางนวัตกรรมที่ไม่เคยมีมาก่อน
ไฮไลท์:
?วอลคอมม์เปิดตัวแพลตฟอร์ม Snapdragon Elite เพื่อส่งเสริมการอัพเกรดเทคโนโลยีรถยนต์อัจฉริยะ
แพลตฟอร์มใหม่นี้รองรับการผสมผสานระหว่างห้องนักบินดิจิทัลและฟังก์ชันการขับขี่อัตโนมัติเพื่อยกระดับประสบการณ์ผู้ใช้
คาดว่าจะจัดหาได้ในปี 2568 และจะรองรับเซ็นเซอร์ความละเอียดสูงหลายตัวในอนาคตเพื่อให้เกิดการตรวจสอบแบบ 360 องศา
โดยรวมแล้ว การเปิดตัวแพลตฟอร์ม Snapdragon Elite ถือเป็นการประกาศถึงอนาคตที่ชาญฉลาด อัตโนมัติ และเป็นส่วนตัวมากขึ้นสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมของควอลคอมม์จะให้การสนับสนุนทางเทคนิคที่แข็งแกร่งแก่ผู้ผลิตรถยนต์ และผู้บริโภคจะได้รับประโยชน์ในที่สุด มาดูกันว่าแพลตฟอร์ม Snapdragon Elite เปลี่ยนประสบการณ์การขับขี่ของเราอย่างไร!