Traffic Equilibrium
1.0.0
ความแออัดของการจราจรกลายเป็นปัญหาทั่วไปในเมืองใหญ่ส่วนใหญ่ โซลูชั่นดั้งเดิมสำหรับความแออัดของการจราจรไม่ได้มีผลกระทบที่คาดหวัง การลงทุนของหน่วยงานภาครัฐและเอกชนจะย้ายความแออัดจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง ดังนั้นงานนี้เสนอวิธีแก้ปัญหาเพื่อลดความแออัดของการจราจรโดยการปรับสมดุลการไหลของยานพาหนะที่ข้ามถนนผ่านการจัดสรร tolbooths ในจุดเชิงกลยุทธ์ ดังนั้นวัตถุประสงค์หลักของงานนี้คือการใช้แบบจำลองทางคณิตศาสตร์และอัลกอริทึมสำหรับปัญหานี้โดยใช้เทคนิคการเพิ่มประสิทธิภาพ CPLEX และฮิวริสติกเพื่อจัดหาโซลูชั่นที่ดีในเวลาที่ยอมรับได้
อัลกอริทึมทั้งหมดจะถูกนำไปใช้ใน Java งานนี้ได้รับการสนับสนุนจากสถาบันข้อมูลเชิงทฤษฎีของ University of Ulm