Traffic Equilibrium
1.0.0
교통 혼잡은 대부분의 대도시에서 일반적인 문제가되었습니다. 교통 혼잡에 대한 전통적인 솔루션은 예상되는 영향을 미치지 않았습니다. 공공 및 민간 대행사의 투자는 혼잡을 한 곳에서 다른 곳으로 만 옮깁니다. 따라서,이 작업은 전략적 지점에서 통행료를 할당하여 거리를 가로 지르는 차량의 흐름을 균형을 잡음으로써 교통 혼잡을 최소화하는 솔루션을 제안합니다. 따라서이 작업의 주요 목표는 CPLEX 최적화 기술과 휴리스틱을 사용하여 허용 가능한 시간 내에 우수한 솔루션을 제공 하여이 문제에 대한 수학적 모델과 알고리즘을 구현하는 것입니다.
모든 알고리즘은 Java로 구현됩니다. 이 작품은 Ulm University의 이론적 정보학 기관이 후원합니다.
