Traffic Equilibrium
1.0.0
交通渋滞は、ほとんどの大都市で一般的な問題となっています。交通渋滞に対する従来の解決策は、予想される効果がありませんでした。公的および民間機関の投資は、ある場所から別の場所に混雑を移動するだけです。これにより、この作業は、戦略的なポイントでの料金所の割り当てを通じて、通りを横断する車両の流れのバランスをとることにより、交通渋滞を最小限に抑えるソリューションを提案しています。したがって、この作業の主な目的は、Cplex最適化技術とヒューリスティックを使用して許容可能な時間内に適切なソリューションを提供することにより、この問題の数学モデルとアルゴリズムを実装することです。
すべてのアルゴリズムはJavaに実装されています。この作品は、ULM大学の理論的情報学の研究所が後援しています