최근 산업 정보 기술부는 "지능형 커넥 티드 차량의 제품 액세스, 리콜 및 온라인 소프트웨어 업그레이드를위한 관리 및 기술 안내서에 대한 지침"이라는 제목의 지능형 커넥 티드 차량에 대한 중요한 문서를 발표했습니다. 이 문서는 지능형 연결된 차량 시스템의 안전에 대한 명확한 요구 사항을 제시합니다. 특히 운전자가 결합 된 운전 지원 기능을 표준화 된 방식으로 사용하지 않을 때는 시스템에 해당 기능의 활성화를 금지하는 제한 전략이 있어야합니다. 이 규정은 지능형 주행 지원 시스템의 안전성 및 제어 가능성을 향상시키고 운전자가 운영 중에 안전 규정을 엄격하게 준수 할 수 있도록하는 것을 목표로합니다.
가이드의 특정 요구 사항에 따라 지능형 연결 차량 시스템에는 명확한 활성화, 실행 및 종료 전략이 있어야합니다. 시스템이 동적 주행 작업에서 운전자가 분리되어 있음을 감지하고 경고에 응답하지 못하고 필요한 제어 조치를 취하지 않으면 시스템은 위험 완화 기능을 활성화하여 차량이 안전하게 멈출 수 있도록해야합니다. 또한 운전자가 표준화 된 방식으로 결합 된 운전 보조 기능을 사용하지 않으면 시스템은 오해로 인한 안전 위험을 방지하기 위해 해당 기능의 활성화를 금지하는 제한 전략이 있어야합니다. 이러한 조치는 실제 사용에서 지능형 운전 지원 시스템의 위험을 효과적으로 줄입니다.
이 가이드는 또한 주차 보조 기능 측면에서 엄격한 요구 사항을 제시합니다. 시스템은 운영 영역의 다른 도로 사용자와 장애물을 감지 할 수 있어야하며 필요한 경우 안전하게 멈추거나 속도를 늦출 수 있어야합니다. 이 규정은 스마트 주차 시스템의 안전 성능을 더욱 강화하고 복잡한 환경에서 신뢰성과 안정성을 보장합니다. 이러한 조치를 통해 지능형 연결된 차량의 안전성이 크게 향상되어 운전자와 승객에게보다 안전한 여행 경험을 제공합니다.
전반적으로, 산업 정보 기술부에서 발행 한이 안내서는 지능형 커넥 티드 차량 개발을위한 명확한 기술 및 관리 방향을 제공합니다. 운전자의 운영 행동을 규제하고 시스템의 안전성을 강화함으로써 지능형 연결 차량의 안전이 효과적으로 보장 될 것입니다. 앞으로 기술의 지속적인 발전으로 지능형 커넥 티드 차량은 더 많은 시나리오에서 이점을 제공하고 사람들의 여행에 더 편리함과 안전을 제공 할 것입니다.