2025年のコンシューマーエレクトロニクスショー（CES）で、デルタは再びスポットライトを浴び、一連の説得力のある技術的な更新を発表しました。このイベントは象徴的な球体会場で開催され、「デルタコンシェルジュ」と呼ばれるAIアシスタントや新たな機内エンターテイメントシステムなど、デルタの航空技術における最新のブレークスルーを示しました。これらのイノベーションは、乗客の旅行体験を向上させるだけでなく、航空業界のさらに知性の方向性をさらに調査することもマークします。
「デルタコンシェルジュ」AIアシスタントは、今回はデルタ航空がリリースした大ヒット製品の1つであり、来年中に徐々に発売される予定です。音声とテキストの相互作用をサポートするこのアシスタントは、乗客にパーソナライズされた旅行アドバイスとガイダンスを提供するように設計されています。初期機能には、パスポートの有効期間リマインダーとビザ要件の通知が含まれます。将来、目的地の天気情報、荷物配達ガイドライン、スカイクラブVIPルームの場所、搭乗ゲートナビゲーションを提供することも含まれます。これらの機能は基本的なように見えますが、AIテクノロジーのサポートを通じて、乗客により便利で効率的な旅行体験をもたらすことができます。
ただし、これらの機能は航空業界では革新的ではなく、業界の標準構成のアップグレードバージョンのようなものであるという意見もあります。たとえば、パスポートの有効期間リマインダーや搭乗ゲートナビゲーションなどのサービスも、AIの介入が効率を改善したかどうかを確認できます。しかし、デルタは明らかに、AIアシスタントを通じてより積極的でパーソナライズされたサービスを乗客に提供したいと考えているため、非常に競争力のある航空市場で傑出したにつながります。
AIアシスタントに加えて、デルタは2026年に正式に発売される予定の新しい機内エンターテイメントシステムも発表しました。 「最初のクラウドベースの飛行中のエンターテイメントシステム」と呼ばれるこのシステムは、乗客のエンターテイメントエクスペリエンスを大幅に向上させます。新しいシステムには、4K HDR QLEDディスプレイが装備されており、Bluetooth接続をサポートし、最大96TBのオンボードストレージ容量を備えており、巨大な映画、テレビシリーズ、音楽コンテンツを保存できます。このアップグレードにより、乗客は長距離フライト中に豊かで高品質のエンターテイメント体験を楽しむことができます。
それでも、Deltaの飛行中のエンターテイメントシステムのアップグレードは少し遅れているようです。対照的に、ユナイテッドの艦隊には長い間、4KディスプレイとBluetooth接続が装備されています。デルタの新しいシステムはクラウド接続テクノロジーを導入していますが、実際の乗客の経験では違いは明らかではないかもしれません。さらに、ユナイテッド航空は、将来のフライトでStarLinkネットワークを可能にしてより高速なインターネットサービスを提供することを計画していますが、デルタはYouTubeプレミアムとYouTube音楽を無料で補完することを選択しました。この戦略的な違いは、技術革新におけるさまざまな航空会社の異なる重点を反映している可能性があります。
CESの記者会見で、デルタ航空がエアバスと協力した「グループフライト」プロジェクトも明らかにしました。このプロジェクトは、ガチョウが飛ぶ方法をシミュレートし、それによって燃料を節約することにより、航空機のフォーメーションフライトを最適化することを目的としています。この概念は長年にわたって提案されてきましたが、複雑な規制および技術的課題により、実際のアプリケーションの進歩は依然として遅いです。それにもかかわらず、「グループフライング」プロジェクトは、持続可能な開発における航空産業の積極的な探求を実証しており、将来の業界に新しいブレークスルーをもたらす可能性があります。
全体として、CES 2025でのデルタの発売は、技術革新に対する野心を示しています。 「デルタコンシェルジュ」AIアシスタントであろうと、新たな飛行中のエンターテイメントシステムであろうと、デルタの乗客体験を改善する努力。ただし、激しい市場競争に直面して、これらのイノベーションがデルタに競争上の利点を真にもたらすことができるかどうかは、まだテストする時間が必要です。同時に、「Group Flight」プロジェクトなどの将来の見通しテクノロジーにより、航空業界の将来の発展により多くの可能性を確認することもできます。